Ne arıyorsunuz?

Aranan kelimeyi girin

Üzgünüz!

Arama sonucu bulunamadı.

Oturum açma

Yeni müşteri misiniz?

Kaydolun ve birçok avantajdan yararlanın:

Ürünün kullanılabilirliğinin kontrolü
Hızlı ek sipariş imkanı ve sipariş geçmişi
Kişisel ürün tavsiyeleri
Faturaya göre ödeme

Help & Contact

Your direct line to us

If you have any questions about the online store or our products, you can call our customer service at:

Monday - Thursday: 8:00AM - 5:00PM
Friday: 8:00AM - 4:00PM
Except saturdays, sundays and holidays

Or use our FAQ

There you get answers to the most frequently asked questions.

Helping people help themselves
SSS

HK ML52 31 3.8

Pompa şaft motoru 3,8 Boş şaft ME3 Rst

Pompa şaft motoru 3,8 Boş şaft ME3 Rst

n1maks.
540 r/min
n2 max.
2,057 r/min
n2/n1
3.8 
PDF'in indirin

Lütfen bir model seçin

Ürün tablosunu göster
Ürün ayrıntıları:

HK ML52 31 3.8

n1maks.
540 r/min
n2 max.
2,057 r/min
n2/n1
3.8
M1 max.
437 Nm
M2 max.
115 Nm
Connection, drive side
hollow shaft with locking - 1 3/8″ - DIN 9611
Gewicht
7.8 kg
Tüm özellikler

Özellikler

Malzeme
  • Mahfaza: Alüminyum 
Kullanım
  • Avrupa standart pinyon pompası BG3 için 
Customs tariff number
  • 84834021 

Ürün açıklaması

Uyarılar
Direction of rotation:
Pump anti-clockwise rotating - PTO shaft of the gearbox clockwise rotating
Pump clockwise rotating - PTO shaft of the gearbox anti-clockwise rotating
Sipariş notu
Gear unit is supplied without oil (SAE 85 W-90 is recommended)
A coupling hub BF3 is required for the connection between pump and gearbox.

Product variants

3 Results
Ölçü çizimini gösterin
Tanım
n1 max. (r/min)
n2 max. (r/min)
n2/n1
M1 max. (Nm)
540 r/min
2,057 r/min
3.8 
437 Nm
Daha fazla bilgi edinin
540 r/min
2,057 r/min
3.8 
437 Nm
Daha fazla bilgi edinin
540 r/min
2,057 r/min
3.8 
437 Nm
Daha fazla bilgi edinin
M1 = max. input torque
M2 = max. output torque
n1 = max. input speed
n2 = max. output speed

Column selection

n1 max. (r/min)
n2 max. (r/min)
n2/n1
M1 max. (Nm)
M2 max. (Nm)
Connection, drive side
Gewicht (kg)
M1 = max. input torque
M2 = max. output torque
n1 = max. input speed
n2 = max. output speed